“Llevan casi cinco
meses cogiendo polvo en el muelle 15”, asegura a
El Confidencial Digital un
funcionario de la Autoridad Portuaria alicantina, que
preside el diputado ‘popular’ Miguel Campoy.
Se refiere a la maquinaria y vehículos que desde
mediados del pasado abril están almacenados en uno
de los muelles más grandes del puerto alicantino.
Según ha sabido
este confidencial, “de momento pagan puntualmente”
la renta mensual por el alquiler y los gastos de
estancia y almacenaje. Sin embargo, “hace
tiempo que no se sabe nada de Onde 2000” y, de acuerdo con
varios directivos del puerto, “parece que va a ser así por
lo menos durante una temporada”. Eso sí, “mientras sigan
cumpliendo con los pagos en fecha, como han hecho hasta
ahora”, confirman estas mismas fuentes.
Trabajadores del
puerto con acceso al muelle 15 explican que desde antes de
Semana Santa, El Pocero almacena allí plantas de
hormigón, camiones, autobuses para
transportar a los trabajadores, grúas, material
técnico y “hasta ambulancias preparadas para
terrenos de difícil acceso”. El material y la
maquinaria está valorada en más de 150 millones de euros,
según fuentes especializadas consultadas por este
confidencial, quienes apuntan además que los “rótulos
y logos de Onde 2000 son visibles y fáciles de
identificar”.
Por su parte,
voces autorizadas de la empresa de Hernando reconocen que,
efectivamente, gran parte de esa carga sigue almacenada en
Alicante, “a la espera iniciar en Guinea Ecuatorial”. Cabe
recordar que tal y como adelantó ECD
–léalo
aquí- fuentes oficiales ecuatoguineanas dan por
rotas las negociaciones directas que mantuvieron
Francisco Hernando y Teodoro Obiang, lo que
explicaría por qué nunca han llegado a Guinea
materiales de construcción de la empresa de
Hernando, y la demora de las obras, que,
según el calendario previsto, tendrían que haber comenzado a
finales de mayo o principios de junio.
“El proyecto de
Hernando llegó a estar avanzado y ser asumido por el
Gobierno”, según fuentes locales, “hasta el punto de que se
anunció el inicio de las obras a personas en Bata y
Malabo”. Esta información fue desmentida en aquel
momento por un portavoz de la constructora de Seseña.
Mientras, “parte
de la maquinaria se ha ido sacando” para ser
utilizada en “alguna que otra contrata de obra pública”,
bien de la empresa de El Pocero, bien de las de alguno de
sus hermanos, pero siempre en España, explican a
ECD desde la constructora.
A día de hoy, “en
el puerto están guardados fundamentalmente camiones, alguna
que otra hormigonera, grúas de variada tipología y
estructuras auxiliares”, añaden. “Nadie sabe cuando
lo sacarán” apuntan operarios del terminal
portuario.
Vea
pinchando aquí la continuación la localización
exacta del muelle 15, uno de los mayores
del puerto".
http://www.elconfidencialdigital.com/Articulo.aspx?IdObjeto=22143
Datos que no se mejoran con la
publicidad engañosa en Televisión Española
El periódico
británico Daily Telegraph incluye en su edición de
hoy una serie de datos especialmente significativos de
países de todo el mundo. En esa serie se cita a Guinea
Ecuatorial: "Cuba
tiene el nivel más alto del
mundo en gasto en educación con un 13,3 por ciento
del PIB. Guinea Ecuatorial
el más bajo con un 0,6 por ciento".
http://www.telegraph.co.uk/news/newstopics/howaboutthat/6201977/100-world-facts-from-the-Economists-Pocket-World-In-Figures.html
Agresión en Ebibeyin a una
policía camerunesa
"Una policía camerunesa ha
sido agredida por un joven ecuatoguineano en Ebibeyin,
ciudad situada en la frontera entre Camerún y Guinea
Ecuatorial, ha podido saber APA. Las autoridades
ecuatoguineanas han decidido que se trataba de un ajuste de
cuentas entre el joven y la inspectora de policía Sidonie
Ebanda, que ha perdido un diente, tras recibir un cabezazo
de su agresor. La tensión es perceptible en Kyè-ossi, ciudad
situada en la zona de las tres fronteras entre Camerun,
Guinea Ecuatorial y Gabón, tras la agresión a la señora
Ebanda que se había trasladado a Ebibeyin para realizar unas
compras. Tras el incidente, cameruneses y ecuatoguineanos,
que han tenido ya problemas de cohabitación, se dirigen
miradas coléricas. Situada a 1km de la frontera entre los
dos países y estando dotada de puestos de control policial y
aduanero, Ebibeyin padece una fuerte inseguridad pese a los
esfuerzos desplegados por las autoridades fronterizas para
garantizar la seguridad de personas y bienes. La zona de las
tres fronteras es una zona de confluencia de intercambios
comerciales y también de otro tipo de tráficos".
Camerún: Casi un año después
de que Florencio Maye Elá Mangue fuese declarado persona non
grata en Camerún, el gobierno de Guinea nombra nuevo
embajador en Yaundé. El gobierno camerunés prohíbe los
vuelos a su país de compañías aéreas ecuatoguineanas
El diario camerunés
Mutations hacía referencia el pasado día 9 a los
problemas existentes en las relaciones entre Camerún y
Guinea Ecuatorial con motivo de la celebración de la 6ª
Sesión de la Comisión de Delimitación de Fronteras entre los
dos países. En el artículo en cuestión [http://www.bonaberi.com/ar,florencio_maye_ela_mangue_persona_non_grata_au_cameroun,6800.html]
dedica una parte importante a Florencio Maye Elá Mangue,
ex-embajador de Malabo en Yaundé [sustituido recientemente
por Pedro Elá Nguema Buna] al que las autoridades
camerunesas declararon en su día persona non grata.
Según Mutations, las
autoridades camerunesas habían mostrado reiteradamente la
irritación que les produjo el comportamiento de Florencio
Mayé Elá Mangue en el secuestro de Cipriano Nguema Mba,
ex-teniente coronel del ejercito ecuatoguineano, refugiado
en Camerún. Elá Mangue habría sido el principal responsable
de ese secuestro y del posterior traslado de Nguema Mba a
Guinea donde permanece encarcelado en la prisión de Black
Beach. Los hechos tuvieron lugar en octubre de 2008 y Elá
Mangue negó siempre haber participado en ellos. "Convocado
al Ministerio de Asuntos Exteriores el 24 de octubre de
2008, Florencio Maye Ela Mango había negado todo. Una
actitud que, según nuestras fuentes, no hizo sino aumentar
la ira de las autoridades camerunesas que desearon ver al
diplomático abandonar cuanto antes el territorio nacional.
Probablemente preocupadas por evitar que la situación se
enconara, las autoridades de Malabo han mantenido al
embajador en segundo plano".
El ministro camerunés de
Asuntos Exteriores manifestó en la citada reunión su
satisfacción porque el cambio de embajador se hubiera
producido.
Por otra parte, la
agencia EFE publicó el día 12 el siguiente despacho: "El
Gobierno de Yaundé informó hoy de que ha decidido prohibir a
las aerolíneas ecuatoguineanas viajar a su territorio, dos
semanas después de que Malabo suspendiese los vuelos de una
compañía camerunesa a Guinea Ecuatorial.
El ministro camerunés de
Asuntos Exteriores, Henri Eyebe Ayissi, anunció a medios
locales que compañías ecuatoguineanas, como Ceiba
Intercontinental y Star Equatorial Airlines, no tendrán
acceso a los aeropuertos del país.
Hace dos semanas, el
Gobierno de Guinea Ecuatorial suspendió el vuelo entre
Malabo y Yaundé que hacía la aerolínea Lising Airlines,
propiedad del camerunés Yves Michel Fotso.
Estos hechos se producen
después de las reuniones celebradas esa misma semana para la
delimitación de la frontera marítima entre los dos países,
en la que prevaleció el "consenso", según dijeron a Efe
fuentes oficiales ecuatoguineanas".
http://www.elconfidencial.com/cache/2009/09/12/67_camerun_prohibe_aerolineas_ecuatoguineanas_viajar_territorio.html
Bienes mal adquiridos: la
decisión judicial será el 29 de octubre
"La
Cámara de Instrucción del Tribunal de Apelación de París
debe decidir el 29 de octubre próximo si es válida, o no, la
decisión de la decana de de los jueces de Instrucción de la
Audiencia Provincial de París de dar curso a la demanda
planteada, fundamentalmente por "blanqueo de dinero", sobre
las condiciones de adquisición en Francia del patrimonio de
tres jefes de Estado africanos, según se ha sabido el jueves
de fuente judicial".
Fuente: Nouvelle Observateur, 17 de septiembre.
http://tempsreel.nouvelobs.com/depeches/societe/20090917.FAP3659/biens_mal_acquis_decision_de_la_chambre_de_linstruction.html