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HOJAS INFORMATIVAS

 

24 de mayo de 2006

Obiang firma en Filipinas un acuerdo con Metropolitan Insurance Co.

   Entre las noticias que describen los pormenores de la visita del dictador ecuatoguineano a Filipinas, en medio de los menús de las comidas y las cenas y sus opiniones sobre las peleas de gallos, hay unas frases escuetas: "Obiang ha firmado también un memorando de acuerdo con la compañía Metropolitan Insurance Co. para llevar a cabo un estudio sobre la viabilidad de desarrollar una empresa de seguros de vida y otros en Guinea Ecuatorial".

   El sector de los seguros tiene un escaso desarrollo en Guinea. Trabajan en él unas pocas  empresas de tipo medio, con sede en Camerún, a las que se considera "de escasa fiabilidad". Metropolitan Insurance Co. es una multinacional norteamericana con importante implantación en América Latina y otros continentes [puede comprobarse pinchando aquí]. Las empresas de seguros permiten, en cualquier parte del mundo, la captación de importantes recursos financieros.

   ¿Por qué Obiang y una compañía norteamericana eligen Filipinas para firmar un acuerdo de este tipo? Obiang parece tener una cierta querencia por este país para llevar a cabo sus operaciones financieras, véase si no el "Banco Nacional de Guinea Ecuatorial". ¿También la tiene Metropolitan Insurance Co.?

   ¿Qué tipo de acuerdo van a firmar? ¿Qué papel va a jugar en todo esto la familia Obiang? El "viraje hacia Asia" del dictador no es el resultado de su voluntad de desarrollar las relaciones Sur-Sur. Nace de su experiencia norteamericana con la banca Riggs y busca ámbitos menos regulados, más fáciles para la corrupción.

   Creemos que este asunto de los seguros no debe perderse de vista.

 

SEGESA busca clientes

   La agencia France Press difundió el pasado día 22, desde Malabo, la noticia siguiente: "La Sociedad Nacional Ecuatoguineana de Electricidad (SEGESA) ha decidido bajar las tarifas de sus abonos a particulares para luchar contra la multiplicación de tomas clandestinas de su red, informó el lunes la radio nacional [ecuatoguineana]. Durante una reunión celebrada el pasado fin de semana con las autoridades de la capital, Malabo, el director de SEGESA ha anunciado que va a proponer a los abonados "piratas" que acepten un contador oficial al precio de 5.000 francos CFA (7,5 euros) en vez de los 30.000 francos CFA (45 euros) exigidos habitualmente.

   El patrón de la única empresa proveedora de electricidad del país ha pedido también a las autoridades municipales que le ayuden a hacer un censo de todos los clientes ilegales a fin de "limitar el número de tomas ilícitas en los nuevos barrios de la capital", añadió la emisora.

   Alimentada por el "boom petrolero" de Guinea Ecuatorial, tercer productor de bruto del África  subsahariana, el crecimiento demográfico de Malabo, que cuenta en la actualidad con más de 150.000 habitantes, prosigue a un ritmo sostenido desde los años 90.

   Las cuatro centrales eléctricas que dan servicio en la actualidad a Malabo solo pueden dar en la actualidad una producción de 70 megawatios/hora para una demanda estimada de 110 megawatios/hora. El crecimiento exponencial de algunos barrios de la capital llevan consigo la multiplicación de tomas anárquicas de la red eléctrica que están también en el origen de numerosos incendios.

 

Modificación de los contratos

   "En vísperas de la apertura de un nuevo periodo de ofertas para el offshore [ecuatoguineano], el gobierno del presidente Teodoro Obiang Nguema desea aumentar la participación del Estado en los ingresos del petróleo. El pasado 13 de mayo, el primer ministro ecuatoguineano Miguel Abía Biteo, declaró que el alza de los precios del petróleo y los importantes beneficios que estaba generando, debían ser compartidos con el Estado [ecuatoguineano]. Anunció que el Ministerio de Minas y Energía iba a plantear, el próximo mes, a las empresas petroleras un  mecanismo que permita un mejor reparto de los beneficios obtenidos de la explotación petrolero en caso de que se mantenga el alza de los precios.

   Es la segunda vez, desde que Malabo se ha convertido en un país productor, en la que el gobierno redefine unilateralmente las reglas del juego petrolero. En 2001, el Estado ecuatoguineano a disgusto por estar casi ausente en su offshore (durante años estuvo  limitado a participaciones del 5%), obligó a todos los nuevos operadores a compartir partes mucho más importantes de sus concesiones con la empresa nacional GEPetrol. GEPetrol dispone del 15 al 20 % de las participaciones recientemente otorgadas en el país".

   Africa Energy Intelligence, nº 534, 24 de mayo de 2006

 

¿Se llamará GETA?

   A vueltas con el nombre de la futura compañía aérea de bandera de Guinea Ecuatorial Africa Energy Intelligence dice: "GEPetrol, la empresa nacional del petróleo, trabaja desde el último año con Canadian Aeronatical Services para poner en marcha la futura compañía aérea bautizada Guinea Ecuatorial de Transportes Aereos (GETA). GEPetrol participa ya en Sonagesa, joint-venture en el que están también la angoleña Sonangol, y la americana World Airways, y que opera un enlace semanal entre Houston y Malabo".

 

 

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