HOJAS INFORMATIVAS

11 de mayo de 2000

SE APLAZA LA HUELGA DE LOS ENSEÑANTES. OBIANG ESTUVO EN ESTADOS UNIDOS A COMPRAR "SEGURIDAD"

La asamblea de enseñantes celebrada ayer en Malabo decidió aplazar su huelga hasta el próximo día 29 de modo que no coincida con la campaña de las elecciones municipales que se inicia el día trece y dura hasta el 28, fecha de celebración de los comicios. Si en este plazo "los religiosos" no dan respuesta alguna a las demandas que les han sido presentadas, la huelga se iniciará automáticamente.

La publicación francesa Lettre du Continent (nº 352, 11/05/00) parece aclarar algunos aspectos del último viaje intercontinental del dictador guineano. Según esta publicación Obiang habría pasado por Estados Unidos a mediados de abril en un viaje calificado como de "muy discreto" y habría entrado en contacto con las compañías americanas Kroll O’Gara y MPRI (Military Professional Ressources Incorporated). Con la primera de ellas habría negociado la compra de una seria de vehículos blindados, tipo Hummers, por un importe de 10 millones de dólares.

Las relaciones con el MPRI no son nuevas, puesto que ya en 1997 y 1999 esta compañía privada de servicios militares (incluidos "asesores" sobre el terreno) había solicitado a las autoridades norteamericanas autorización para trabajar en Guinea. Su presencia no fue autorizada en 1997 tras las objeciones presentadas por la Oficina de Derechos Humanos del Departamento de Estado USA; en 1999 las dificultades vinieron de la Oficina de Asuntos Africanos que no creía oportuno mezclarse en una zona con problemas fronterizos evidentes entre Camerún, Nigeria, Guinea Ecuatorial... En esta oportunidad, los dos vicepresidentes del departamento "internacional" de MPRI (Ed Soyster y Dorn Mullori) han visitado a Susan Rice (Secretaria Adjunta para Asuntos Africanos en el Departamento de Estado USA) para solucionar objeciones, previamente a la visita de Obiang. Aceptados sus planes, han firmado con el dictador guineano un acuerdo que incluye la visita a Malabo de varios expertos del MPRI que, durante dos meses, "valoraran las capacidades de las fuerzas armadas" guineanas y en especial de su capacidad para vigilar las costas (una de las obsesiones de Obiang). Emitirán después una serie de recomendaciones en especial relacionadas con la adquisición de guardacostas.

La Lettre du Continent acaba recordando que a principios de año el gobierno guineano había decidido comprar en Dinamarca una patrullera de 200 toneladas a través de un ciudadano francés y que MPRI tiene un contrato con el ejercito nigeriano y está intentando conseguir otro en Angola.

(¿Había dudas sobre donde irían a parar los beneficios del petróleo o sobre las limitaciones que impondría la comunidad internacional a los derroches de Obiang?)

Editado y distribuido por ASODEGUE

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