HOJAS INFORMATIVAS
5
de marzo de 2004
LA PRIMERA FUE LA "PAGOMAGO"
Fuentes
de absoluta solvencia nos confirman que la presencia de
barcos de la armada española en el Golfo de Guinea no
comenzó a finales del pasado enero. En meses anteriores, prácticamente
desde el comienzo [principios del verano de 2003] de
la edición actual de las disputas fronterizas entre Gabón
y Guinea Ecuatorial por los islotes de Mbañé, Cocoteros y
Conga, patrulleros españoles con base en Las Palmas
"se han hecho presentes" en la zona. La primera
"en bajar" fue la patrullera "Pagomago"
y desde entonces otros barcos de la armada española, en
ciclos de varias semanas se han dejado ver por aguas
cercanas a Guinea Ecuatorial.
Esta medida, acorde con la situación de tensión controlada
existente entre ambos países, se interrumpió con el
envío [29 de enero] de la "Canarias" y
el "Patiño", barcos de una notable
capacidad militar, adaptados a la intercepción de navíos
en alta mar y llevando unidades útiles para
actuar en tierra.
Estos dos barcos [Canarias y Patiño]
permanecen actualmente frente a las costas africanas,
teniendo como base las islas Canarias, y no tienen previsto
su regreso a la base de Rota en las próximas semanas.
Los islotes de Mbañe, Cocoteros y Conga están en la Bahía
de Corisco, al sur de las islas Elobey (Elobey Grande y
Elobey Chico) y al sureste de la isla de Corisco, cercanas a
la costa gabonesa. Su extensión es muy reducida [todas
ellas son menores que Elobey Chico que tiene 0,17 kilómetros
cuadrados] y ninguno de ellos es apto para la circulación
de vehículos, incluso los "todo terreno" que
transporta el "Patiño". No tienen
población estable. En el islote de Mbañé hay una
construcción muy simple, recuerdo de la que utilizó un
plantón de la Guardia Colonial que era enviado periódicamente
allí durante la colonización española.
Editado
y distribuido por ASODEGUE
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