HOJAS INFORMATIVAS

15 de junio de 2006

Gbabbo en Malabo

   El presidente de Costa de Marfil Laurent Gbabbo está llegando esta mañana a Malabo. El dictador ecuatoguineano llevaba varios meses invitándolo y parece que el presidente marfileño ha accedido finalmente a sus peticiones. Buena parte de las visitas de jefes de estado africanos que se producen en Guinea son resultado de la política de "veterano dirigente, capaz de aportar soluciones a los problemas africanos" que se atribuye a sí mismo el dictador ecuatoguineano. Otra parte importante viaja para intentar conseguir algo del dinero del petróleo...

Juez y parte: la presidencia del  gobierno ecuatoguineano permite volar a la compañía de Teodorin

   La agencia EFE distribuyó ayer el despacho siguiente: "La Presidencia del Gobierno de Guinea Ecuatorial ha levantado la prohibición de volar que pesaba sobre la compañía aérea 'GEASA', propiedad de Teodoro Nguema Obiang Mangue, hijo del presidente Teodoro Obiang, informó hoy la radio oficial guineana.

   Dieciocho compañías aéreas que operan en Guinea Ecuatorial, entre ellas 'GEASA', habían dejado de volar tras una orden del Ministerio de Transportes del pasado 31 de mayo que detectó problemas de seguridad de sus aparatos.

   La nueva resolución del Gobierno, firmada por el viceprimer ministro segundo, Ricardo Mengue Obama, también permite reanudar su actividad a 'Ecuatorial Cargo' que, según informaron fuentes de la oposición, es propiedad del Jefe de Estado guineano.

   La orden que anula la prohibición del Ministerio de Transportes dice que 'las compañías GEASA y Ecuatorial Cargo no están en curso con irregularidad alguna que motive la anulación de sus servicios'.

   La nueva iniciativa presidencial concluye que 'queda parcialmente derogado el artículo uno de la orden del ministerio de Transportes, quedando excluidas las compañía GEASA y Ecuatorial Cargo de la lista de las compañías aéreas cuyos permisos de operaciones quedaron anulados' el pasado mayo.

   El Ministerio de Transportes que dirige Demetrio Eló Ndong tomó dicha decisión después de que 'expertos sudafricanos revisaron todos los aparatos de diferentes compañías que operan en el país y comprobaron que ninguno de sus aviones reunía condiciones de seguridad para la navegación aérea'.

   Eló, recordó, tras hacer pública la decisión, que la ley de aviación civil permite a su departamento 'modificar, suspender, revocar o cancelar cualquier concesión o permiso de operación para la explotación de servicios aéreos'.

   Asimismo, dijo en un comunicado que no hubo 'audiencia o consulta previa al explotador' de la compañía ya que, según el ministro, la suspensión de permiso de operaciones es consecuencia de 'infracciones estrictamente establecidas en la ley'.

   La prohibición ministerial aún afecta a las compañías Air Equateur, Getra, Air Cónsul SL, Ecuatoguineana de Aviación (EGA), Coage, Utage, Air Guinea, KNG-Tranvía Cargo, Guinea Cargo, Ecuatorial Express, GEAL, Avirex Guinea Ecuatorial, AVE, Air Ligne, Air Service Guinea Ecuatorial y Getline".

Entre amigos: Obiang festeja el inicio de los trabajos de ampliación de las instalaciones del puerto de Malabo, encargados a un empresa marroquí.

   El diario marroquí Le Matin informa hoy de la ceremonia con la que el dictador ecuatoguineano, acompañado del ministro marroquí Salaheddine Mezouar, "inauguró el lunes las obras de ampliación del puerto de Malabo". En la ceremonia Obiang volvió a referirse al apoyo de Marruecos "al desarrollo de Guinea" y en su profunda amistad con el rey Mohammed VI.

   El periódico marroquí, que reproduce un despacho de la agencia MAP, añade que la primera fase de las obras de ampliación del puerto será realiza por la empresa marroquí Somagec.

   Otra empresa marroquí "el grupo Chaâbi, presente en Guinea Ecuatorial desde hace más de un año", realizará 504 viviendas en el llamado Malabo 2".

   El pasado 18 de noviembre decíamos en esta página: "Somagec, dirigida por  Roger Sahyoun, ha obtenido el contrato, por 61.000 francos CFA para construir la primera fase de la ampliación del puerto de Malabo, mientras que el grupo del magnate  Milou Chaabi ha comenzado los trabajos de remoción de tierras para la construcción en Malabo de 504 viviendas".

   La página web de Somagec es http://somagec.ma/

   La del grupo Chaabi es http://www.ynna.ma/

Graves incidentes en Conakry

   La agencia MISNA informaba ayer lo siguiente:"Se respira un ambiente de tranquilidad esta mañana en Conakry, capital guineana y escenario durante los últimos días de disturbios y enfrentamientos entre la policía y miles de jóvenes manifestantes, que protestaban contra el boicot a los exámenes de fin de la enseñanza secundaria debido a la huelga general e instaban al Gobierno a negociar con los sindicatos de trabajadores.

   Según fuentes de la MISNA contactadas allí, a diferencia de ayer, la gente empieza a circular y varias tiendas han vuelto a abrir sus puertas. La huelga general convocada el jueves pasado por los principales sinccatos del país sigue adelante. En ella se reivindica una subida de sueldo para poder adaptar el nivel de vida, que ya es muy bajo, al aumento de precio de los productos de primera necesidad, como el arroz y la gasolina.

   Ayer, el secretario general de las Naciones Unidas Kofi Annan expresó su “preocupación” y “dolor” por la muerte de diez jóvenes en los desórdenes del lunes en las principales ciudades del país. Annan pidió a las autoridades que demuestren templanza y a los Guineanos que lleven a cabo un diálogo constructivo".

   El día 13 la misma agencia decía: "Esta mañana Conakry parece una ciudad fantasma: prácticamente todas las tiendas, los puestos ambulantes y las oficinas están cerradas y hay muy pocos coches en circulación”, informa a MISNA una fuente contactada en la capital guineana que fue escenario ayer, junto a otras ciudades del país, de enfrentamientos entre la policía y miles de jóvenes manifestantes, que protestaban contra el boicot a los exámenes de fin de la enseñaza secundaria debido a la huelga general, y pedían al Gobierno que negociara con los sindicatos de trabajadores.

   La presencia de militares en la ciudad —vigilada por la policía— es limitada, mientras el país empieza su quinto día consecutivo de huelga contra la carestía de la vida, a raíz del aumento reciente del precio de los combustibles. No se sabe por ahora si los jóvenes volverán hoy a manifestarse. Fuentes de MISNA nos confirman que ayer perdieron la vida nueve personas en los enfrentamientos entre los manifestantes y las fuerzas de seguridad, que actuaron con especial violencia en las ciudades de Conakry, Nzerekore (a mil kilómetros al sureste de la capital) y Labe.

   Según otras fuentes, el balance de víctimas mortales es mayor, aunque está aún por confirmar. Anoche el presidente Lansana Conté se dirigió a la nación para anunciar un próximo acuerdo con los sindicatos, pero sin hablar de los episodios de violencia. Los medios de comunicación nacionales y oficiales tampoco le han dedicado una atención especial al asunto. Uno de las escasas alusiones a los acontecimientos la ha hecho Moussa Solano, portavoz del Gobierno, quien ha afirmado: “Ciertos partidos políticos han intentado manipular la manifestación”.

   Fuentes diplomáticas occidentales con sede en Guinea han comunicado a MISNA que los militares no intervinieron ayer en Conakry junto a la policía, lo cual sí ocurrió, sin embargo, en Nzerekore, donde las fuerzas del orden abrieron fuego contra los manifestantes que habían ocupado las oficinas del gobernador, y causaron la muerte de al menos tres jóvenes".

Editado y distribuido por ASODEGUE

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